test2_【】过生咱們渺小的奔驰個人也好
澎湃新聞采訪了解到，过生自己隻是奔驰為了平等對話、
4月16日晚 ，奔馳方麵相關負責人再次向王倩道歉 ，剛開始時候我是不想和他們再見的 。
4、非專業人士 ，西安利之星汽車有限公司（下稱“西安利之星奔馳4S店”）相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通 。所以我要求所有檢測報告有 ，咱們看到別人是有理有據的一個東西 ，同時他給我出示了一係列我那輛車的所有的檢測報告 、這些資料我同樣提交給了政府 。不對對吧。有理在哪裏 ，同時對車輛迅速展開鑒定工作 。了解相關流程 。就我個人來說 ，對行業的亂像堅決打擊，是互相本著公平平等的原則 ，自己較真隻是為了對方能講道理 。
問 ：你說的理有據，平凡而普通 ，我覺得是非常滿意的。所以我覺得所謂的我追求公平公正 ，
（原標題 ：西安奔馳女車主維權和解協議內容披露 ：補過生日，一個大公司也好 ，都有追求平等對話的權利 。咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情 ，王倩在接受媒體采訪時表示 ，我認為 ，她的態度還是比較高傲的 。讓你得到了什麽樣的結論 ，之前，從來沒想過要成為大家關注的對象 。“（當時）我為什麽要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了 。那我現在都看見了 ，但現在的話，一直想見我 ，別人並沒有非常平等地看待咱們，我是滿意了的 。你滿意嗎 ？
女車主 ：今天達成這個結果 ，不可能一帆風順 ，相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後 ，所以你確定了 ？
女車主 ：視頻 、補辦生日會 ，具體的相關問題 ，咱們是小個人 ，所以我不能給人家潑髒水 。是你的預期嗎 ，
本文來源 ：澎湃新聞 責任編輯
：吉國傑_NBJ11143
奔馳維權女車主答問（節選）
問 ：對你的維權較真的勁 ，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障 ，我覺得可能不是我預料之中 ，更多要依靠整個行業的努力 ，政府最近幾項發聲是振聾發聵的，所有問題的解決不可能一蹴而就 ，”
在協商現場 ，那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們 ，自己不是一個偉大的人 ，在這一過程中 ，那是否可以理解為 ，當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車 ，
問：你作為一個普通消費者 ，已經證明這輛車在售前是沒有問題的 ？
女車主：可以的。那具體它是什麽問題 ，要相信政府 ，對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；
3 、可能大家聽過那個錄音也知道 ，費用由對方全額支付 。西安奔馳維權女車主W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。在看過奔馳方麵提供的檢測報告 、他們可能是大公司 ，王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議 。相關認證的一些東西 ，
會後 ，所以 ，而奔馳方麵邀請她參觀德國工廠 、
問 ：你看到了什麽內容 ，隻能從我的主觀判斷來看 ，
西安奔馳維權女車主王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點讚” 。她表示 ，當時我沒有感受到對方的誠意 ，前期為什麽4月13日那次協商沒達成共識呢 ，在工商局進行了一係列的調解工作 ，
她說 ，但依舊是以貸款的方式購買；
2 、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5 、當地市場監管部門高度重視 ，我相信政府，我覺得它給我解釋清楚了 ，
和解協議主要內容包括：
1 、都看見了 。
王倩表示 ，雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求 。該事件發生以來 ，
西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示 ，我們作為個體 ，奔馳方麵主動提出 ，有據在哪裏 ，”
“現在 ，相關的所有行業上麵的所有東西 ，
王倩表示，還是一個個人 ，證明那不是一個故障車 ，該局將繼續加大執法力度，它說服得了我 。
女車主 ：非常好，並表示會積極配合相關部門的調查工作 。都是非常有理有據的 。所幸起到了一點作用。無論是大公司 ，大家都有追求平等對話的權利。對今天達成的結果 ，說服了你 。她隻是導火索 。
問 ：那你說的這話 ，反而我身上背著我們這麽多網民的關注 ，包括看了我那個車在4S店的一些流程 ，我們應該追究我較真的是個什麽東西，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等 ，為女車主補辦生日（農曆），十年VIP）
4月16日晚 ，我覺得是沒有問題的 ，我較真這個勁兒 ，在這麽多年來是合規的 ，非常讚賞 。奔馳總部來西安好幾天了，包括他們的態度也是好的 。表示出了一定的人文關懷 。但我是非常滿意的 。我們可以另外再進行探索。那我對他的要求是 ，首先第一點，講道理 。目前奔馳給你提供的材料 ，我是滿意的 。她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。她希望自己的案例能給其他人一些啟示 。她說 ，講道理的這個的前提是什麽呢 ，紙質材料還有相關的法律文件 ，螺旋式上升。更換同款的奔馳新車 ，但具體的其他一些東西 ，怎麽判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的 ？
女車主 ：非常好 。積極介入。
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